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Aprire tutte e 16 le viti esterne esternamente con un cacciavite incassato esatto. Durante la produzione le viti sono probabilmente montate da una macchina e serve una certa forza per aprirle nella direzione usuale in senso orario.
Rimuovere attentamente la custodia di gomma. È fissato con un nastro biadesivo attorno alla custodia. Questo non è un grosso problema.
12 viti ti stanno aspettando. È necessario un normale cacciavite a croce, che dovrebbe anche adattarsi molto bene perché queste viti sono anche molto resistenti per le loro dimensioni. Sono nei buchi profondi, quindi non hai possibilità con le pinze. Non provare con un cacciavite non adatto, perché se hai rovinato una vite, solo una perforatrice potrebbe aiutarti.
Aprire attentamente i 2 connettori per i 2 diffusori e quello per l'interruttore.
Ora puoi aprire il caso e vedere l'accumulatore.
È necessario rimuovere un cappuccio e sotto il cavo a nastro è possibile tagliare il filo rosso e nero per l'accumulatore. Tagliali vicino all'accumulatore e a lunghezze diverse perché in seguito non si desidera avere i punti di saldatura uno accanto all'altro.
50 mm x 38 mm x 10 mm
Tagliare il connettore bianco filo per filo. Non tagliare i cavi in un solo passaggio per evitare un cortocircuito per il nuovo accumulatore perché contiene una certa energia all'interno. Ignora il filo giallo. È il sensore di temperatura dell'accumulatore di ricambio e non è necessario qui.
Fai la saldatura.
Dopo aver collegato i 3 connettori aperti, puoi già verificare se la scatola funziona di nuovo.
Chiudere la custodia di Braven 625s eseguendo i passaggi aperti all'indietro
In alternativa puoi stare con il sistema di gestione della batteria (BMS) dell'accumulatore originale ai polimeri di litio di Braven 625s e usarlo solo con 2 nuove cellule, se riesci a ottenerle.